備受關(guān)注的寧啟鐵路從4月11日起進行動態(tài)檢測，這標(biāo)志著寧啟鐵路通車進入倒計時了!并計劃首開動車13對，屆時，南京至揚州間僅需50分鐘。

寧啟鐵路復(fù)線電氣化工程沿長江東西貫穿江蘇中部地區(qū)，全長約268.3公里，設(shè)浦口北、殷莊、六合、余家營、儀征、揚州、揚州東、江都、泰州西、泰州、姜堰、南莫、海安縣、如皋、白蒲及南通等16個車站，其中揚州、江都、泰州、姜堰、海安縣、如皋和南通等7個車站辦理客運業(yè)務(wù)。

進行動態(tài)檢測

寧啟鐵路復(fù)線電氣化工程是對既有寧啟鐵路進行改造并增建復(fù)線及電氣化，旅客列車設(shè)計行車速度200公里/小時，全線新建大中橋162座，全線橋比15.8%。建成后的寧啟線全封閉、全立交，初始計劃編排開行13對動車組列車，建筑限界滿足開行雙層集裝箱列車條件。

據(jù)介紹，寧啟鐵路南京至南通段復(fù)線電氣化改造工程動態(tài)檢測主要包括軌道、路基、橋梁、電力牽引供電、通信系統(tǒng)、信號系統(tǒng)、客運服務(wù)系統(tǒng)、綜合接地、電磁環(huán)境、振動噪聲等10大項測試內(nèi)容。

首開動車13對

寧啟鐵路開行13對動車組列車(其中直通旅客列車3對，管內(nèi)旅客列車10對)，直通動車組列車為：南通至漢口D3152/3D3154/1次、漢口至南通D3158/5D3156/7次、重慶北至南通D2270/67D2268/9次，管內(nèi)動車組列車為南京至南通間10對。另編排南京至南通間高峰線1對，在客流高峰時段根據(jù)運能需求啟用。

寧啟鐵路開行動車組列車后，南京至揚州間運行時間將由原來的1個多小時壓縮至50分鐘，南通至揚州、南京、合肥間運行時間壓縮至1個半小時、2個半小時、3小時20分左右，南通至漢口、重慶間最短運行時間將由原來的15小時38分、28小時21分壓縮至5小時40分、13小時左右，南通、海安、揚州等沿線城市至長三角和我國中西部城市間時空距離大大縮短。

目前寧啟鐵路尚處于建設(shè)調(diào)試階段，該線新圖客車開行日期未定，您可以及時關(guān)注114票務(wù)網(wǎng)官網(wǎng)或微信piaowu114公告。