114票務網獲悉，11月29日上午，贛州港鐵路專用線項目開工儀式在贛州進境木材監管區舉行，標志著贛州港鐵路專用線正式開工。

副市長胡聚文出席并宣布項目開工。區委書記徐兵出席并致辭，區委副書記、區長何善錦介紹了贛州港鐵路專用線項目情況，區領導韓水生、連天浪、鐘春蓮等出席，陳鈺瀅主持。

徐兵在致辭中說，贛州港鐵路專用線作為聯通贛州與沿海港口的大動脈，對于加快贛州港集疏運體系建設，完善贛州進境木材監管區功能，降低進出口貨物物流成本，提高通關效率，實現南康外向型經濟新跨越具有重要意義。

徐兵強調，贛州港鐵路專用線要力爭在明年3月底之前通車試運營，時間緊迫、任務艱巨。各有關部門要嚴格按照區委、區政府的統一部署和要求，密切配合，切實做好項目建設的協調服務，積極主動解決項目建設中遇到的實際困難和問題，確保項目建設順利推進，按期竣工。希望項目承建方要高標準、高質量地完成好項目建設的各項任務，努力把贛州港鐵路專用線項目建設成為質量一流的優質工程、樣板工程，為推動南康跨境貿易，繁榮贛州港做出新的更大貢獻。

何善錦介紹了贛州港鐵路專用線項目情況。該項目全長約3.8公里，從京九線南康站北端W1號道岔出岔，沿既有京九鐵路下行線往北，依次上跨大廣高速，下穿產業大道，之后向東進入京九鐵路南康站貨運裝卸站，總投資約2.1億元。目前，項目已由省發改委批復立項，鐵路等級為Ⅳ級(4級)，由南康區口岸發展有限責任公司自籌建設資金，由江西地方鐵路開發有限公司承建，預計明年3月底竣工通車。

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